نخستین جلسه بررسی چالش های استاندارد مربوط به آسانسورها، با حضور نمایندگان اداره کل راه و شهرسازی استان خراسان رضوی، اعضای هیات مدیره سازمان نظام مهندسی استان خراسان رضوی، اداره کل صنعت معدن و تجارت، اداره کل استاندارد، اتحادیه آسانسور، روسای کمیسیون های تخصصی برق و IT و جمعی از کارشناسان و فعالان در زمینه صنعت آسانسور، در سازمان نظام مهندسی یار مگ استان، برگزار شد.
به گزارش اخبار یار مگ به نقل از روابط عمومی سازمان نظام مهندسی یار مگ خراسان رضوی، در این جلسه که بر اساس آمار بالای حوادث ناشی از آسانسورها تشکیل شد؛ علاوه بر بررسی علل و چالش های عدم رعایت استانداردهای مربوط به آسانسورها، به بررسی مواردی از پیش نویس ویرایش جدید مبحث ۱۵ پرداخته شد.
مهندس باصری رئیس اداره نظام مهندسی و کنترل یار مگ در اداره کل راه و شهرسازی با توجه به پیش نویس جدید مبحث ۱۵ مقررات ملی یار مگ، از تمامی مهندسین و کارشناسان خواست نقطه نظرات خود در مورد این ویرایش را قبل از ابلاغ، به اداره کل راه و شهرسازی استان، اطلاع دهند.
دکتر موسوی تقی آبادی عضو هیات مدیره سازمان استان، همچنین با ابراز نگرانی از عدم رعایت استانداردهای اجباری ۶-۶۰۷ در مورد تراول کابل آسانسور، با اشاره به آنکه بیش از ۱۳۰ قطعه متفاوت در آسانسورها وجود دارد؛ اما فقط ۶ مورد از آنها دارای استاندارد اجباری است و مورد بررسی قرار می گیرد؛ خواستار ارائه راهکارهایی در جهت اجرایی شدن استاندارد در خصوص کلیه قطعات مربوط شد.
در ادامه سید مجید ضیاء قریشی عضو دیگر هیات مدیره نظام مهندسی استان، بر انتخاب شرکت طراحی و اجرای آسانسور در ابتدای شروع کار اجرایی یار مگ برای هماهنگی در زمینه اجرای زیرساخت آسانسور و اجرا و نگهداری سیستم نجات اضطراری در کلیه ساخمان هایی که برق اضطراری ندارند و همچنین اجرای روشنایی داخل چاله آسانسور مطابق مقررات ملی یار مگ و استفاده از تجهیزات استاندارد، تاکید داشتند.
در این جلسه مهندس سمیرا سیدی مطلق، کارشناس اداره کل استاندارد استان خراسان رضوی مکاتبات ادارات ذیربط را مبنی بر درخواست تجدید نظر در بازرسی های آسانسور و دقت بیشتر ناظران برق در استعلام از سامانه ۱۰۰۰۱۵۱۷ را از موارد ضروری و مهم برشمرد و افزود: در برخی موارد در پاسخ به استعلام استاندارد آسانسور، عبارت: “گواهی ایمنی صادر شد.” از طرف سامانه ارسال می گردد که به معنای تایید نهایی جهت پایان کار بهره برداری نیست و تنها زمانی که عبارت: “تاییدیه ایمنی صادر شد” از طرف این سامانه ارسال شود؛ به معنای تایید نهایی بوده و امکان استفاده از آسانسور وجود خواهد داشت.
